恕我直言：冰箱彩电大沙发成不了车企护城河！在电气化浪潮下，如果中国车企单纯堆砌冰箱、彩电、大沙发等毫无技术上的含金量的舒适配置，虽能依靠短期的新鲜感，收割一部分尝鲜用户，但倘若不把三电当作核心科技，不把操控性能、驾驶感受、人机设计视为品牌之本，终将昙花一现，难以在世界舞台立足。
反观BBA等德系豪华车企，之所以能够在全球市场畅销百年，是因为它们更关注汽车的人机工程设计，驾驶体验，以及核心技术的研发和创新，而并非简单地堆砌舒适配置，或是追求表面的豪华感。如果中国车企只看重短期利益，而忽视了对核心技术的研发和创新，那么即使他们堆砌再多的冰箱、彩电、大沙发等舒适配置，也难以在激烈的市场之间的竞争中立足。因为消费者最终会认识到，汽车的本质就是将人从A点运输到B点的交通出行工具，冰箱、彩电、大沙发并不能带来真正的驾驶体验提升，而真正能够打动他们的，是那些能带来更好驾驶体验的技术和产品。就像宝马旗下的纯电豪华i5，它身上所具备的那些特质就更得人心，足以重塑国内电车市场的新格局。
就拿最基础的电动车坐姿来说，因为相对较厚的电池排布在纯电动车的底部，所以最直接影响到车内乘客和司机的，除了后排座椅的头部空间，还有就是前排驾驶员的坐姿。你们可以亲自感受一下目前市面上很多中国品牌的纯电动轿车，如果车主身高较高，几乎前排座椅都没法提供类似于传统燃油轿车的“低矮坐姿”，驾驶舒适性和视野都会受到一些影响。说实话，我是个中国品牌吹，但不得不承认，就新能源车坐姿这个事，目前在售的任何一款中国品牌纯电动车都没有宝马i5做得这么理想！它可完全可以称为目前市面上最好的纯电动轿车，没有之一！这就是好设计，这就是优秀人机工程学带给大家最直接的影响。
当然，除了惬意的坐姿之外，坐在车内，舒适的座椅和宽敞的会有一种置身于豪华空间的私人空间，后排可以加装一块31寸8k高清巨幕，还能触摸控制，就好像进了一个私人影院。更关键的是，宝马还独宠中国汽车市场的用户，对这块后排娱乐系统生态进行了加强，不仅介入了爱奇艺平台，还引入了华为应用市场，提供了丰富的娱乐性。而在驾驶舱部分，一直以来大家都认为奔驰E级是豪华的代表，其实在宝马i5身上，你也能够正常的看到一如既往的传统豪华，中控璀璨水晶组件，契合光影氛围美感，营造出更为奢华科幻的驾乘空间。用料部分则是一如既往的考究，我最喜欢的是i5的氛围灯搭配流金饰板，就是把金属镶嵌在木板中形成别样的花纹，有设计感也有科技范。
至于动力驾驶部分，宝马i5采用宝马自研的励磁同步电机，宝马也是目前唯一使用励磁同步电机的豪华车企，励磁同步电机独有的电刷模块，有着长寿命且高效静谧的表现，相比永磁同步电机更能在中高速段同样表现出优越的加速性能。国产i5配备第五代eDrive技术，宝马i5 eDrive35L上限功率210千瓦，最大扭矩410牛·米，电池为三元锂电池，容量79.05kWh，CLTC纯电续航能力536km。同时，宝马i5 M60最大功率442千瓦，峰值扭矩795牛·米，双电机四驱版零百加速时间为3.8秒，更快更安静是新一代i5 M系列车型的特点，另外，用户可随时通过拨片激活Sport Boost功能，瞬间获得额外30牛·米扭矩输出，可玩性还是很高的。
实际开起来，宝马i5的驾驶质感确实没得挑剔。它开起来会让人有一种别样的驾驶自信，不管是底盘还是跟脚的油门刹车，在操控乐趣上宝马绝对是第一梯队选手。i5开起来会不像像很多中国品牌电动车那么“神经质”，它的动力输出更多了一份沉稳，加速会更线性一点，驾驶质感无限接近于油车了。底盘很舒适，它是在滤震干净的基础上又会觉得整而不软，老牌不愧是老牌真的没得挑。
智能驾驶一直都是很多中国品牌的卖点，但是在宝马i5上，我们正真看到了宝马的实力，它配备了一个非常新颖的功能，眼神变道，只需要向左注视他就可以识别后自动变道，这个设计既考虑到了日常行车的安全性，还为用户所带来了更好的智能化表现。
最后还有一点需要强调的是宝马i5的外观设计，看到它的第一眼就会被其造型吸引，外观拥有运动套装以及豪华套装两种样式可选，车头环形光耀格栅，配合运动化的前杠造型，呈现出科幻而又运动的视觉效果。侧身部分，车身线条流畅，宛如一个优雅的绅士静静伫立。而且在侧面，宝马i5还加入了可点亮的5字标识，彰显出独特的气质。车尾部分采用了简洁的设计的具体方案，通过将车灯、装饰条等元素横向拉长凸显了这台车的横向视觉效果，立体有型的包围则将年轻运动演绎得更到位。总之，宝马的设计，真的是区别于现在大多新能源轿车，不会有一种快时尚的跟风，是一种经得起设计打磨的美感。318yuc.comehq.315yuc.com318yuc.com3xa.315yuc.com
综上所述，宝马i5凭借其先进的三电技术、优良的驾驶质感、与时俱进的科技配置，再次证明了一件事：一味的堆砌冰箱、彩电、大沙发等没有技术上的含金量的舒适配置，并不能成为车企的护城河！在这个充满挑战和机遇的汽车市场中，只有技术上的创新、精雕细琢的产品，方能成为最终的赢家。
