今天我们就将对比特斯拉Model Y 2024款后轮驱动版（纯电续航554km）与华为智界R7 2024款后驱Pro（纯电续航667km），从参数配置、价格、优缺点以及购买建议等方面给大家进行一个全面的分析，相信你看完就知道我为何这样选了。
特斯拉Model Y 2024款后轮驱动版车身尺寸：长4750mm，宽1921mm，高1624mm，轴距2890mm。电动机：永磁/同步电机，上限功率220kW，最大扭矩440N·m。电池：60kWh电池组，CLTC纯电续航能力554km，支持快充。
华为智界R7 2024款后驱Pro车身尺寸：长4956mm，宽1987mm，高1634mm，轴距2950mm。电动机：永磁/同步电机，上限功率215kW。电池：82kWh电池组，CLTC纯电续航能力667km，支持快充，15分钟快速充满电时间（至80%电量）。
特斯拉Model Y安全配置：主/副安全气囊、前后排头部气囊、主动刹车、哨兵模式、内置行车记录仪等。15英寸中控屏幕，特斯拉车载系统软件，AMD Ryzen车机智能芯片，支持车联网、4G网络、OTA升级等。
智界R7安全配置：主/副安全气囊、前后排头部气囊、360全景影像，主动刹车、自动变道辅助，高速驾驶辅助，电动后备厢位置记忆，哨兵模式，自动泊车、全车电吸门、前排隔音玻璃等，支持车联网、手机无线充电等功能。还可以选配零重力座椅。
两者价格虽然特斯拉便宜了9000元，但从配置上来看这9千元不止比特斯拉多了一星半点。所以区别不大的情况下，我会觉得智界R7会更有性价比。
从外观上来看，特斯拉的前脸完全完败智界R7.从侧面和尾部来看两者不分上下，都比较耐看。都充满着未来感和动感元素，并且动力都比较卓越，加速和行驶稳定性都很出色，智能化水平高。但从内饰上来看，特斯拉真的就太简约了，相比于智界R7的内饰简直没法比。当然买特斯拉的大多数人是看中三电，完全不关心内饰。
劣势就是特斯拉续航比智界R7要少100多公里，并且智界配备对外放电功能、800v平台和丰富的驾驶辅助配置，驾驶更方便快捷和舒适。智界R7相对特斯拉的弱势就是品牌知名度相比特斯拉略低。还有非常长的一段路需要走。
这里是林先森的汽车频道，整体各方面对比下来，相信不用我说，你心中应该也有你自己的答案了吧，对于追求品牌知名度、卓越驾驶性能的消费者来说，可能选特斯拉Model Y。而我这种注重续航里程、充电效率，颜值和更多智驾乐趣的消费者来说，华为智界S7则更具吸引力。
明显软文，我买特斯拉之前，专门去试驾过r7。对于愿意花25万买车的人来说，那2.3万的价格影响有，但不大，如果喜欢这2.3万的差价完全是可接受的。 我去试驾完后，觉得r7不值得我多花那几万块钱。我开特斯拉就是人车合一的感觉，无论加速减速转弯变道无比丝滑。 而r7我开了5公里一直在尝试去适应他。开r7很明显可以感觉到车的右边和后边。是在开一辆不小的车。 过减速带的感觉确实比特斯拉好得多。 内饰要好一些。 优点也就这样了。 但特斯拉是上市好多年的车，r7是新车。 这一对比我肯定会选特斯拉了。 别提智驾哈。那个问题我们不争
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结婚18年才发现！“感觉天都塌下来了”湖北妻子：我们没发生过关系，他心里没数吗？
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