它由永磁体作为转子产生旋转磁场,三相定子绕组在旋转磁场作用下通过电枢反应,感应三相对称电流。当定子侧通入三相对称电流,由于三相定子在空间位置上相差 120 度,所以三相定子电流在空间中产生旋转磁场,转子在旋转磁场中受到电磁力作用运动,此时电能转化为动能,永磁同步电机作电动机用。而当转子动能转化为电能时,永磁同步电机作发电机用。
它的励磁方式有两种。一是直流发电机供电的励磁方式,这样的形式的发电机有专用直流发电机,励磁电流独立,工作可靠,能减少自用电消耗,但励磁调节速度慢,维护工作量大,所以 10MW 以上机组很少采用。二是交流励磁机供电的励磁方式,现代大容量发电机有的采用这样的形式。交流励磁机输出的交流电流经整流后供给发电机转子励磁,它采用静止的整流装置,没有电刷、滑环等转动接触部件,工作可靠,结构相对比较简单,制造方便,但噪音较大,交流电势谐波分量也较大。
永磁同步电机的工作还有一些特性。比如电压的调节,自动调节励磁系统可看作以电压为被调量的负反馈控制管理系统。无功负荷电流会造成发电机端电压下降,所以要随无功电流变化调节发电机的励磁电流,以保持端电压基本不变。
还有无功功率的调节,发电机与系统并联运行时,要改变发电机励磁电流,感应电势和定子电流也会变化,此时发电机的无功电流也跟着变化,从而改变送入系统的无功功率。
另外,在无功负荷分配方面,并联运行的发电机按各自额定容量比例分配无功电流,大容量发电机负担较多无功负荷,小容量的则较少。通过自动高压调节的励磁装置,能对发电机电压调节特性的倾斜度做调整,实现无功负荷合理分配。
奥迪 Q7 的七座版和五座版在多个角度存在一定的差异。外观上,七座版尺寸略大,更显大气沉稳;空间布局上,五座版是 2+3 布局,后排宽敞舒适,七座版增加了两个座椅,虽乘坐人数增多但后排稍显局促,不过其座椅可灵活折叠;乘坐舒适性上,五座版后排体验更
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