近年来，国内汽车市场犹如按下了“加速键”，呈现出一片蒸蒸日上的景象，而新能源领域更是其中的“急先锋”，发展势头迅猛得超乎想象。各类新能源车型如雨后春笋般不断涌现，更新换代的速度令人咋舌，与此同时，众多全新的新能源品牌也纷纷携旗下各具特色的新车杀入市场，让我们消费者们目不暇接。今天要给大家详细的介绍的两款车，分别是广汽埃安
埃安UT前脸设计采用了“鹦鹉龙”全新全球化设计风格，展现出独特的时尚与科技感，前脸造型较为圆润，线条流畅且充满张力，给人一种威风凛凛又不失优雅的感觉，犹如一只灵动的鹦鹉龙。两侧前大灯组采用不规则造型，上方设计类似“双眼皮”，看起来十分迷人。日行灯由19颗3瓦大功率LED灯珠组成，功率高达62瓦，点亮效果醒目，“萌鸟大眼”的设计让车辆更具生命力和感染力。
比亚迪海豚采用封闭式前格栅，彰显其纯电身份，整体感强。配有U型LED灯带，格栅外轮廓的U型LED灯带与头灯及日行灯相互融合，营造出良好的视觉效果，具有科技感。两侧大灯组与前格栅相连接，形成贯穿式的设计，使车头看起来更具整体感和流畅性 。
埃安UT这款车型车身尺寸为长4270mm、宽1850mm、高1575mm，轴距为2750mm。配备16英寸双色铝合金轮毂，凸显整车的运动基因。车顶线条自A柱向后倾斜，形成新颖的溜背式设计。车窗周围装饰有镀铬条，后视镜和侧裙处采用了亮黑色涂装。尾灯组设计为细长扁平形状，内部灯光精致，由中央的“AION”字母车标隔开，提升了车尾的辨识度。后备箱容积440L，能够轻松容纳较大尺寸的行李箱，尾门槛高度对个子低的人很友好。
比亚迪海豚长×宽×高为4125mm×1770mm×1570mm，轴距为2700mm，前轮距和后轮距均为1530mm，车重1435kg，后备厢容积345L，最大容积1310L（座椅放倒），最小转弯半径5.25m。
埃安UT配备14.6英寸悬浮式中控屏，分辨率为1920*1080p，显示清晰细腻，画面流畅，防指纹防炫目，集成了多媒体、导航、车辆设置等多种功能，还支持AI语音控制以及HiCar、CarLink、CarPlay等全品类手机车机互联。8.8英寸全液晶仪表盘，能清晰显示车速、电量、续航里程、驾驶模式等车辆关键信息，界面简洁直观，可与中控屏实现信息联动。
在动力表现方面，埃安 UT搭载上限功率为100kW（136马力）的永磁同步驱动电机，采用单电机前驱系统，最高车速为150km/h。匹配磷酸铁锂电池组，电池容量为44.12度，在CLTC工况下续航可达420公里。埃安UT在智能驾驶方面有着诸多亮眼功能，像前后驻车雷达、360度全景影像、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持以及道路交互与通行标识识别等等，一应俱全。为了进一步探索这些功能的实际体验，我们特意安排了试驾活动。在试驾过程中发现，当遇到拥堵交通或进行长途驾驶时，车道保持辅助和自适应巡航控制这两项功能可发挥不小的作用，它们能够有效分担驾驶员的压力，非常大程度上减轻驾驶疲劳感，让整个驾驶过程变得轻松不少。
比亚迪海豚采用前置单永磁同步电机，电动机最大马力95PS，总功率70kW，总扭矩180N·m。配备磷酸铁锂电池，电芯品牌为弗迪，电池容量44.928kWh，对于纯电车来说表现不错。方百公里耗电量10.5kWh/100km，而且快充0.5h，慢充时间待定，快充功率60kW。CLTC纯电续航能力420km。最高车速可达150km/h，官方0-50km加速时间为3.9s。
在油耗和续航方面，埃安UT这款车是纯电动的，采用硫酸铁锂电池，不需要燃油非常环保。该车的CLTC纯电续航能力420km，电池容量44.12kWh，支持快充技术，快充0.4h即可补能续航200公里。底盘方面，埃安UT采用了承载式车体结构，搭配电动助力转向系统，提供了良好的操控性和舒适性，采用麦弗逊式和纵臂扭转式悬挂。
综合来看，埃安UT凭借着独具匠心的设计、宽敞舒适的驾乘空间，以及纯绿色无污染的环保驾驶优势，成功在竞争非常激烈的市场中脱颖而出，成为了众多消费者关注的新焦点，它所搭载的智能驾驶系统有着独特的运作逻辑，并不依赖高精度地图，而是依靠自身过硬的硬件配置来达成各项功能，这一亮点使其在同级别车型里显得格外出众，具竞争力。
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