近日，极越07正式上市，价格的范围为20.99万元-29.99万元，限时优惠价格的范围19.99-28.99万元。并拥有丰厚的购车权益——即上市当日起至2024年9月30日24点前购车，并在2025年1月31日前提车的车友们，还可获得每年1500度电卡3年使用权或7kW直流家庭充电桩服务包、整车及三电系统终身质保、终身免费道路救援、ASD高阶智驾3个月免费体验、复购权益等，最高总价值可达33600元。
此外，针对极越07标准版和长续航版，还免费赠送了价值26000元的“舒享套装+U型方向盘+6款颜色选配”；针对极越07性能版，免费赠送价值13000元的“运动套装+U型方向盘+6款颜色选配”。那么在此次推出的三款车型之中，我们到底该如何抉择呢？别急，不妨先来看看这款新车在外观、内饰和动力等各方面的基本讯息。
目前，车型的定位是C级纯电轿车，号称“AI时代智能轿车”，在外观方面，车型是采用了“AI美学”设计理念，前脸车头是电动车常见的封闭式设计，贯穿式大灯带来不错的视觉上的冲击力。车侧是轿跑式车身样式，搭配五辐式刀锋轮毂，也让车型的运动氛围感拉满。
另外，无框车门、掀背式尾门、隐藏式门把手等经典设计都有配备。车型的车顶则是一块1.96㎡超大面积全景天幕，采用了双层镀银工艺以及涂层。在车身尺寸方面，车型的长宽高分别是4953×1989×1480毫米，轴距是3013毫米。空间方面的表现也很不错。
在内饰方面，极越07的内饰设计取消绝大部分物理按键，拥有第五代U型方向盘、35.6英寸的3D无界一体大屏、可升降扬声器、公务舱级的舒适座椅、256色星环氛围灯、0甲醛Nappa全粒面真皮材质等科技感配置。
在三电系统方面，入门车型标准版采用的是71.4kWh蜂巢能源磷酸铁锂电池，CLTC工况纯电续航660km，长续航版车型采用的是100kWh宁德时代三元锂电池，CLTC工况续航达到880km。性能版车型则是基于800V架构打造，配备93.4kWh宁德时代麒麟电池，可支持5C快充，10分钟就能充电600公里。而且它配备前感应异步/后永磁同步电机组合，可以在一定程度上完成电动四驱。不过在智驾方面，三款车型均配备两枚OrinX智驾芯片，并采用11摄像头智驾感知系统，包括800万像素前向双目摄像头和800W像素环视感知摄像头（非360影像）。
说完这些基础讯息，再来看看此次推出的三个版本车型到底该选择哪款才更具性价比呢？
在主动安全方面，车型配备了ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS/BA等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等)、防翻滚稳定系统(RSC/ARP/ERM等)、胎压监测装置、安全带未系提示并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、主动刹车/主动安全系统、道路交互与通行标示识别、疲劳驾驶提示等配置。
在被动安全方面，车型配备了驾驶座安全气囊、副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前排头部气囊(气帘)、后排头部气囊(气帘)、前排中央气囊等配置。
在驾驶辅助方面，车型配备了全速自适应巡航、前雷达、后倒车雷达、540度全景影像/透明底盘、车侧盲区影像系统、倒车动态提醒系统、自动泊车入位、遥控泊车/驶出、自动变道辅助、方向盘离手检测(电容式)、能量回收系统、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降以及L2级别的驾驶辅助系统。
在智能驾驶硬件方面，车型搭载了英伟达 Drive Orin X ×2辅助驾驶芯片、拥有11个摄像头、车内摄像头有2个，9个毫米波雷达，12个超声波雷达等等。
2024款极越07后驱长续航版最大的不同就是相比入门版本车型660公里的CLTC纯电续航能力，提升到了880公里的CLTC纯电续航能力。而2024款极越07四驱性能版的CLTC纯电续航能力是770公里。其零百时间3.5秒，在性能上更具有优势。
这三款车型之中，四驱性能版本虽然足够驰骋，但是对于只是想要购置家用车的车友们来说，性能上还是有点“过剩”了，如果考虑上性价比包括配置搭载等各方面的综合比较，其实车型的长续航版本更值得推荐，首先续航里程给力，杜绝了日常的里程焦虑问题，并且和入门版本车型的差价也不大，感兴趣的车友们不妨多多关注这款车型的后续信息。
