8月13日，在驾驭过程中遽然呈现电池绝缘毛病。就近寻觅汽修厂查看后，师傅表明无法修正，需前往4S店做修理。随即，我联系了4S店。后期店内工作人员反应，是动力电池产生毛病问题。虽然电池仍在保修期内，但因前期曾在外部进行过检修，故不再享用质保服务，只能自费修理。车辆作为顾客花费真金白银购买的产品，其修理地址的选择权应彻底归于顾客。当时毛病清晰由车辆本身质量上的问题导致，且车辆在毛病前一向正常运用。电池包的质量上的问题直接引发车辆无法正常驾驭，而4S店却以“在外修理过”的霸王条款为由，回绝承当应有的理赔职责，这一做法明显违反了商场公正、揭露的底子准则。投诉一次了，没处理，连一个电话都没接着，大牌果真是有底气！
上汽通用五菱厂家回复：敬重的用户您好！您反应的信息咱们已收到，将赶快和谐相关4S店与您核实处理，厂家也将继续重视后续处理状况，感谢您的支撑与体谅。