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当越野硬汉与智能混动相遇 全新普拉多王者回归

时间:2024-09-27 09:04:46 来源:无刷电机 点击:1次

  在越野车界中,总有些姓名宛如图腾一般存在,丰田普拉多无疑是其中之一。这位承载着很多越野愿望与传奇的硬汉,在阅历了多年的商场洗礼后,携全新技能,以全新姿势强势回归。当一汽丰田品牌一向的高质量与新的智能电混双擎技能在一台硬派越野车上相遇,注定会发生一些别致的“化学反应”,终究有何别致,本文将带你一探终究。

  自2003年国产以来,普拉多以其杰出的越野功用、过硬的质量以及“逆天”的保值率等特色,赢得了广阔车迷的追捧和喜欢。于本年刚刚回归的一汽丰田全新普拉多根据TNGA架构GA-F渠道打造,具有高强度、高刚性和轻量化的特色,让车辆的行进功用和安全功用进一步提高。

  全新普拉多搭载了由纵置2.4T发动机+288V高压沟通电动机+8AT变速箱组成的全新2.4T 1MT HEV超级混动体系,归纳最大输出功率达到了243kW,峰值扭矩更是达到了惊人的630N.m。与传统的以节油为终极意图混动体系比较,全新普拉多电机和电池的参加旨在为车辆供给更强且平顺的动力,让车辆在越野过程中可获得连绵不断的支撑。尽管这套动力体系的“主营业务”并不是节油,但归纳百公里油耗10.11L的成果也足可让车辆更快捷的完结远程穿越。

  别的,该混动体系还配有一个12V启动机,就算电驱体系呈现毛病也可主动解耦,车辆仍然可以顺畅行进。

  底盘和四驱方面,全新普拉多装备了同级罕见的配有托森限滑式中心差速器的全时四驱体系和电控机械式后桥差速器锁,非常硬核,辅以MTS多地势可选驾驭辅佐设备,这些装备保证了车辆在各种路况下都能坚持超卓的稳定性和经过性。

  中控台的12.3英寸的中控大屏集成了丰田最新的影音文娱体系,包含干流的4G车机网络、WIFI热门、OTA晋级以及“你好丰田”智能语音交互体系,该体系支撑可见即可说、接连对话,一次唤醒下达多个指令等功用。此外,CarPlay、CarLife和HUAWEI HiCar手机互联也没有缺席,让不同渠道的手机用户都可以将手机内容投射到车机屏幕上,更快捷的完结信息同步。

  别的,全新普拉多全系还标配了Toyota Pilot高阶智驾,包含PCS与磕碰安全体系(带前方行人辨认等)、LTA车道寻迹辅佐体系(带跟车行进功用)、DRCC动态雷达巡航操控办理体系(带全速域跟车功用)和FCTA前方交通穿行警示体系等,许多安全功用的参加让全新普拉多在沉着越野的一起,回归铺装路途后也能悠然。

  一汽丰田全新普拉多不仅是经典传承和开拓创新的结合,更在越野界建立起了新的越野图腾。牢靠的质量、杰出的越野功用、先进的智能电混双擎体系和丰厚的智能化装备也使其成为了多场景全路况越野SUV的新标杆。值此一汽丰田建立21周年之际,在9月购普拉多,官方还供给至高2.5万元的置换补助以及2.1元抵2100的胀大礼等多重优惠政策,不失为一个绝佳的下手机遇。